(11-01-2021, 22:38)Rinaldoni7 Ha scritto: Non so che dirti, solo che credo che sia molto basso...
Posso dire che una giarnizione originale schiacciata (cioè misurata con spessimetro a bulloni tirati su un margine di accoppiamento testa -monoblocco) fa 1,2mm.
Io ho fatto tornire i pistoni nuovi, come indicatomi da Alex, in quanto avrei altrimenti ottenuto uno squish di 0.65, con un deck di 0,55.
Tutto questo per montare la serie smeriglio originale mazda.
Quella della reinz è un po piu spessa.
Questa è la mia esperienza!
(11-01-2021, 23:33)alex zanardi Ha scritto: @"MaverikGTI" Bentornato nel forum.
Ma è ancora il motore iniziato anni fa? (se ricordo bene ti avevo portato le molle valvole a Misano)
Personalmente lo squish minore mai testato è di 0,7 poi ho aumentato perchè mi dava dei problemi, risolvibili con una mappa "diversa", spero non sia cosi nel tuo caso.
0,6 è veramente molto basso, mai provato.
Grazie Ale, si! è ancora lui il motore da finire! L'anno scorso mi son detto lo finisco... Poi Covid e ho il garage in un altro comune.
Comunque oramai è chiuso e proverò a vedere se funziona. Ho bisogno di provare e sbagliare (spero di no
) ma riporterò sicuramente gli esiti della prima accensione.Intanto mi son segnato questo thread per l'esperienza sulla messa in fase di Rinaldoni7 :-)
