Stage 1, io ho la stage 2 a 3 petali ed è favolosa nelle cambiate, acchiappava a fionda la marcia successiva anche con i 280Nm del precedente motore turbo senza la minima esitazione. Ma come modulabilità non è granchè. Direi che è metà strada tra una stradale ed una in rame come quella che avevo sul vecchio coupè.
Se non hai intenzione di salire molto di cv, stage 1 o OEM e sei apposto.
Se non hai intenzione di salire molto di cv, stage 1 o OEM e sei apposto.
Mx5 NB Honda K20 Turbo
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
EX -- Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
EX -- Alfa 166 V6 3.2 24v 2003