Per adesso l intenzione(forzata dal portafogli) è quella di rimontare tutto con le camme stock 90cv, ma essendo in possesso gia di una coppia di pulegge regolabili, potrei variare il calettamenti.
So che non potro ottenere chissa che ma quantomeno sistemare il discorso della compressione dinamica; rimane il fatto che nel giro di qialche mese intendo montare delle camme piu spinte, ma non esasperate, tipo queste
https://bofiracing.co.uk/kent-cams-sport...x-5-na-nb/
Che sono camme direi stradali ma sportive.
Credo che a rigor di logica non sapendo ne leggere ne scrivere, mi converrebbe mantenere lo squish di serie, se diminuendolo anche solo di un decimo sia cosi compromettente.
Certo è che sperimentare mo affascina!
So che non potro ottenere chissa che ma quantomeno sistemare il discorso della compressione dinamica; rimane il fatto che nel giro di qialche mese intendo montare delle camme piu spinte, ma non esasperate, tipo queste
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Che sono camme direi stradali ma sportive.
Credo che a rigor di logica non sapendo ne leggere ne scrivere, mi converrebbe mantenere lo squish di serie, se diminuendolo anche solo di un decimo sia cosi compromettente.
Certo è che sperimentare mo affascina!