Sì, di base sono proprio alla c****! Intendo Bilstein NA ->97 rivalvolato su NB... L'ho visto consigliato da Sheik nella descrizione di questo video : https://youtu.be/x0hdJXwQYI0
Ma la spiegazione è un po' 'incoerente' o sarà che non l'ho capita...
Ovviamente il modo in cui vengono valvolati va poi a piacimento, ma mi chiedo quale sarebbe invece il lato negativo di avere un rebound uguale o anzi più basso della compressione? Mazda/Showa hanno scelto di tenere il rebound più alto ci sarà un motivo...
Ma la spiegazione è un po' 'incoerente' o sarà che non l'ho capita...
Ovviamente il modo in cui vengono valvolati va poi a piacimento, ma mi chiedo quale sarebbe invece il lato negativo di avere un rebound uguale o anzi più basso della compressione? Mazda/Showa hanno scelto di tenere il rebound più alto ci sarà un motivo...
