Buongiorno a tutti,
Qualche mese fa ho aperto questo topic per aiutarmi a decidere se comprare una MX5 o ripiegare su auto piu' comode (se vi potesse interessare, le dirette concorrenti erano la Z4 E89 del 2011 e la SLC R172 del 2016, ma la prima mi sa di troppo vecchio, e la seconda di troppo caro).
Causa quarantena ho rimandato l'acquisto di qualche mese, ora sto ricominciando a guardarmi intorno per una ND1 2016, questi sono gli allestimenti disponibili nel mio paese
![[Immagine: Screenshot-2020-06-07-at-18-48-39.png]](https://i.ibb.co/MPtZqQx/Screenshot-2020-06-07-at-18-48-39.png)
(chiaramente questa immagine si riferisce alla ND2 2020, quindi la dotazione effettiva e' leggermente diversa, ma sono piccolezze)
Per non saper ne' leggere ne' scrivere, andrei sull'allestimento Revolution (con motore 2.0).
Prima domanda: mi confermate che la scelta del full optional con motore 2.0 e' una buona scelta, o ci sono validi motivi per preferire un allestimento piu' leggero e con motore 1.5 (la differenza di prezzo sull'usato e' dell'ordine dei 2/3k Euro)
Seconda domanda: vista la scarsita' delle MX5 in vendita, andare a vederne una mi comporta una giornata di ferie, un 3/4 ore di treno e un paio di centinaia di euro in costi di trasporto, quindi vorrei andare a colpo sicuro al primo viaggio: c'e' una lista di cose da controllare per verificare di non star prendendo un bidone?
Terza domanda: ho letto che la ND1 (e pure la ND2 fino al 2019) soffre parecchio di un problema che di punto in bianco distrugge la trasmissione con morte completa di 2a e 3a marcia. Avete esperienze dirette a riguardo e/o qualche consiglio su cosa guardare per evitare di prenderne una messa male sotto questo aspetto?
Grazie a tutti!
Qualche mese fa ho aperto questo topic per aiutarmi a decidere se comprare una MX5 o ripiegare su auto piu' comode (se vi potesse interessare, le dirette concorrenti erano la Z4 E89 del 2011 e la SLC R172 del 2016, ma la prima mi sa di troppo vecchio, e la seconda di troppo caro).
Causa quarantena ho rimandato l'acquisto di qualche mese, ora sto ricominciando a guardarmi intorno per una ND1 2016, questi sono gli allestimenti disponibili nel mio paese
(chiaramente questa immagine si riferisce alla ND2 2020, quindi la dotazione effettiva e' leggermente diversa, ma sono piccolezze)
Per non saper ne' leggere ne' scrivere, andrei sull'allestimento Revolution (con motore 2.0).
Prima domanda: mi confermate che la scelta del full optional con motore 2.0 e' una buona scelta, o ci sono validi motivi per preferire un allestimento piu' leggero e con motore 1.5 (la differenza di prezzo sull'usato e' dell'ordine dei 2/3k Euro)
Seconda domanda: vista la scarsita' delle MX5 in vendita, andare a vederne una mi comporta una giornata di ferie, un 3/4 ore di treno e un paio di centinaia di euro in costi di trasporto, quindi vorrei andare a colpo sicuro al primo viaggio: c'e' una lista di cose da controllare per verificare di non star prendendo un bidone?
Terza domanda: ho letto che la ND1 (e pure la ND2 fino al 2019) soffre parecchio di un problema che di punto in bianco distrugge la trasmissione con morte completa di 2a e 3a marcia. Avete esperienze dirette a riguardo e/o qualche consiglio su cosa guardare per evitare di prenderne una messa male sotto questo aspetto?
Grazie a tutti!
