Peccato che montino la gabbia più brutta che io abbia mai visto, le fa sembrare dei pick'up avendo un'altezza imo un po' eccessiva. molto più del BRSCC, tra i trofei dove corrono/correvano scoperte lo Sports Cup Italia (NB 1.8) tecnicamente era il più interessante, il rollbar aveva un'altezza normalissima ed era molto accattivante, montavano anche un paraurti diverso più aero e con presa d'aria ram sul faro sx.
NB 1.6 Emerald Mica '99 (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Toyo Proxes CF2 195/50
