Prego Number, siamo quì apposta per condivederci le informazioni, no ? 
Credo sia un ottimo ripiego alla panasonic oem e la consiglio anche ai colleghi di NC-ND-124 ai quali i kg in meno giovano anche di più visto che l'hanno a sbalzo sul muso, circa -5kg per nc-nd e molti di più per la 124, dal thread di Goodwin Racing pare che la differenza tra le batterie oem di nd e 124 sia di circa 5,8kg https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=615122 Ahahaha sembra che la Fiat interpreti la "gram strategy" in modo leggermente diverso da Mazda XD
Tornando alla Yuasa, se la ordinate mi raccomando di fare attenzione alla sigla: U1R con polo positivo a destra e non U1 che invece li ha invertiti.
Cappuccio rosso copriterminale (+) a DX !
Per chi sta al sud o non la usa d'inverno può andar bene anche il vecchio modello U1R Garden se la trovate ad un miglior prezzo rispetto alla Active, stessa riserva 30Ah ma meno spunto, 270cca ma comunque sufficienti a mettere in moto, dimensioni e peso non cambiano.
https://www.onlinestore.it/giardino-e-fa...gJLwPD_BwE
Credo sia un ottimo ripiego alla panasonic oem e la consiglio anche ai colleghi di NC-ND-124 ai quali i kg in meno giovano anche di più visto che l'hanno a sbalzo sul muso, circa -5kg per nc-nd e molti di più per la 124, dal thread di Goodwin Racing pare che la differenza tra le batterie oem di nd e 124 sia di circa 5,8kg https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=615122 Ahahaha sembra che la Fiat interpreti la "gram strategy" in modo leggermente diverso da Mazda XD
Tornando alla Yuasa, se la ordinate mi raccomando di fare attenzione alla sigla: U1R con polo positivo a destra e non U1 che invece li ha invertiti.
Per chi sta al sud o non la usa d'inverno può andar bene anche il vecchio modello U1R Garden se la trovate ad un miglior prezzo rispetto alla Active, stessa riserva 30Ah ma meno spunto, 270cca ma comunque sufficienti a mettere in moto, dimensioni e peso non cambiano.
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NB 1.6 Emerald Mica '99 (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Toyo Proxes CF2 195/50
