[ND] 2000 184 cv: pregi e difetti

[Luca_Mazda93]

1. sì ci sono entrambi
2. ci sono i sensori retro, angolo cieco, superamento di corsia, fari adattivi. nella nuova in più, opzionali: la retrocamera, la frenata di emergenza, il rilevamento di "pilota che si appisola".
3. sugli ultimi modelli della 160 sport (o forse solo sulla RF, che ha ricevuto in anticipo alcuni aggiornamenti che poi sono diventati di serie sulla ND2) ci sono i sensori pressione gomme attivi e quindi hanno tolto il pulsante. in sostanza, non serve tararlo, ma hai dei sensori con batteria e trasmettitore wireless che comunicano alla centralina la pressione delle singole gomme. comodo perché non servono interventi. scomodo perché se cambi cerchi li devi installare su quelli nuovi e perché a quanto ho letto qua sul forum, la batteria non si può sostituire costringendoti a cambiare tutto il sensore

1) Boh allora non ho capito perché sui siti specialistici scrivono dell'i-eloop come nuova tecnologia della versione 2019
2)La "mia" ha anche la retrocamera in quanto è stata fatta montare after-market dal concessionario. Però siccome nel parabrezza vedo montata una specie di camerina come quella dell'i-activesense pensavo ci fosse anche sulla rf sport (proprio perché ho pensato la stessa cosa che mi hai detto tu, ovvero che su quella ci sono stati in anticipo optional che poi abbiamo trovato sulla 2019) oltre a ricordarmi di averlo letto da qualche parte
3) No no questa ha il tastino SET quindi immagino abbia il sistema precedente. Ma a questo punto meglio così, meno costi