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[ND] 2000 184 cv: pregi e difetti
(03-11-2019, 20:42)Luca_Mazda93 Ha scritto:
(02-11-2019, 10:59)marco_zanna Ha scritto: Ritenere i fari led adattivi una chicca in più ci sta, superflui direi proprio di no! Almeno per me, e per la mia zona, aver sempre i fari impostati su automatico e che si arrangi tutto lui è una rottura di scatole in meno! Senza considerare che in tutte le stradine con curve strette (metà delle mie strade abituali) il fatto che girino i fari per illuminare la strada è cosa molto ma molto gradita. Poi chiaro, per migliaia di anni l'uomo ha girato a cavallo e vissuto senza elettricità, quindi...

Beh superlfuo non significa inutile. Ovvio parlando di un auto nuova li vorrei, però dico su un usato, se ancora non avesse avuto questa tecnologia, sicuramente non mi fa cambiare parere sull'auto. Con superfluo intendevo questo, ovvero che è un optional comodo quanto vuoi ma che, almeno per me, non cambia più di tanto averlo o no su una mx5 usata.



(02-11-2019, 11:03)MXForse Ha scritto: Se posso dare un piccolo consiglio, non guardare le prestazioni assolute la ST fa qualche decimo meglio...su YouTube trovi un po’ di video comparativi.

Io personalmente ho avuto un po’ di auto dalla Opel Corsa GSI “ritoccata” alla Subaru a MX5 ND1 MX5 ND2...

Come ho scelto la mia prima MX5? volevo una macchinina che mi ricordasse i tempi della corsa GSI, sono andato prima a provare la Golf GTI, poi convinto convinto al concessionario MINI ed ho provato la Cooper S (190 CV circa) ne sono uscito anche soddisfatto...

Poi sono andato a provare la Mazda, alla fine del giro sono sceso ed ho firmato il contratto!

Su strada a livello di sensazioni è impagabile!

Buona scelta.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk


Beh, ecco perché mi sarebbe piaciuto avere un parere di chi effettivamente ha avuto modo di poterla usare, proprio per capire anche le sensazioni che da (che poi anche quelle sono soggettive, magari a te non da soddisfazioni e a me si). Magari posso provare a chiedere un parere su qualche forum dedicato a quell'auto se ci dovesse essere. Io, nonostante la fiesta magari in certe circostanze potrebbe avere prestazioni migliori, preferisco la mx5 perché comunque l'ho provata e mi sono veramente divertito al di là di tutto, quindi ti capisco.
Sarebbe perfetto provare anche la ford, giusto per capire personalmente come mi trovo, il problema è che non permettono alcun tipo di test drive, cosa che invece la mazda mi ha permesso di fare.

(02-11-2019, 12:48)Sereno Ha scritto: Anche i fari con gli abbaglianti automatici a matrice di led c'erano sulla RF sport ND1. Abbastanza comodi, secondo me, ma un po' "tonti". Capita spesso che confondano i catarifrangenti rossi e bianchi a bordo strada ed i cartelli per i fari di altre auto ed inizino a fare il loro balletto su e giù ?

Quindi ci sono anche sulla "vecchia" ND sport? Non solo nella versione 2019...

Se ti può essere d aiuto io avevo una nd 160 cv sport. Che ho venduto per una mini jcw 231 cv fantastica, ma dopo due anni mi mancava troppo la nd e ho preso la 184 cv, il divertimento della mazdina è irraggiungibile dagli altri
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