sui nostri B6 e BP se si rompe la cinghia il danno più grosso è il carro attrezzi, poi si mette cinghia nuova e si riparte, si perchè sono motori senza interferenza
per vedere se sfilacciata (dubito lo sia) si deve tirare giù il coperchio punterie.

per vedere se sfilacciata (dubito lo sia) si deve tirare giù il coperchio punterie.