sui nostri B6 e BP se si rompe la cinghia il danno più grosso è il carro attrezzi, poi si mette cinghia nuova e si riparte, si perchè sono motori senza interferenza
per vedere se sfilacciata (dubito lo sia) si deve tirare giù il coperchio punterie.
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per vedere se sfilacciata (dubito lo sia) si deve tirare giù il coperchio punterie.