La decarbonizzazione era solito farla fino agli 40 per colpa della benzine che lasciavano spessi strati di depositi post combustione, con la conseguenza di aumentare troppo la compressione e portare il motore a detonare, oggi con la qualità della benzina decisamente migliorata, e il giusto dosaggio grazie alla dosatura controllata dalle centraline elettroniche, questi problemi non esistono più.
Una tirata di tanto in tanto alza le temperature di combustione e brucia eventuali depositi, oltre a questo a mio avviso sui moderni motori non serve altro.
Una tirata di tanto in tanto alza le temperature di combustione e brucia eventuali depositi, oltre a questo a mio avviso sui moderni motori non serve altro.
