LotusGiorgio Ha scritto:Comunque c'è da dire anche che GPL e NC sono due linee rette che non si incroceranno MAI! Il motore non lo reggerà mai a lungo, anzi direi che è totalmente incompatibile.
Certamente se riferito al 1.8 (le sedi valvole in alluminio non reggono a lungo il GPL), differente per il 2.0 che non ha problemi con sedi valvole in acciaio. Modifica che ho fatto sulla mia 1.8. Quando ho messo mano al motore consumava 1 kg d'olio ogni 300 / 500 km, da allora ho percorso 40 mila km e il consumo d'olio e tornato nella norma. Credo di avere una delle NC/RC con più km (200 mila), il motore non mi da più pensieri, ora la scimmia è mettere mano all'assetto...
RC 1.8 Stormy Blue Metallic
Abarth 500 stock 135 cv bianco gara
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