miluzzz Ha scritto:Io ci pensavo l'altro giorno quando ho visto delle 4C
Ma mettiamo caso che la facciano la 124 1750, ciclisticamente parlando, anche in versione 200cv il telaio lo porterebbe?
O sarebbero richieste modifiche?
Nel secondo caso, personalmente, la vedo dura produrre un telaio modificato per una sola nuova motorizzazione
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il 1750 dovrebbe avere 240 cv o giù di li... se li regge la giulietta li regge benissimo anche un telaio mx5....
del resto anche la grande punto ha retto benissimo i 170cv del 1,4 m.air...
...ovvio che con sospensioni diverse ecc...
però una macchina da 240 cv paga troppo di bollo e alla fine tra telecamere ovunque e limiti assurdi tanto vale averne la metà, anche perchè più potenza uguale più consumi di benzina... non a caso anche le mx5 in italia vendono più 1,8 (adesso 1,5) che 2,0.... quando in altri stati è l'opposto... quindi non penso che vedremo mai una 124 col 1750...