LotusGiorgio Ha scritto:Rabboccare ha senso perché vuol dire che il livello nella vaschetta si è abbassato. La mia ad esempio, nelle salite o nelle forti accelerazioni fa accendere la spia. So che le pastiglie sono morte (o da lì a breve) e sono pronto a sostituirle. Mi manca solo l'olio :haha:No, in questi casi non si rabbocca.
In ogni caso cero un Dot4, o almeno mi hanno consigliato così. Credo che l'unico che esistite fra gli sportivi sia il Motul RBF660.
Il circuito ha già tutto il suo olio il circolo.
Basta solo cambiare le pastiglie e far si che con pastiglie nuove (ant e post) il livello sia al Max. Stop.
(Cosa fai,ogni volta che cambi pastiglie ti metti a siringare via l'eccesso dei tuoi rabbocchi?!?)
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