lore87 Ha scritto:Siamo finalmente arrivati al punto...Le gomme diverse e assolutamente insufficienti per gestire i 50 Nm di coppia in più. Meglio tardi che mai...
Resta da capire perché in abarth non abbiano montato qualche cosa di più performante.
questo potrebbe valere a pari tempi sul giro: puoi non mettere giù la coppia e quindi perdere il vantaggio che deriva da avere 50Nm in più... ma non girare un secondo più lento, tanto più se alla guida c'è un pilota professionista (che può benissimo parzializzare il gas)