gigi250 Ha scritto:Esattamente!
Aggiungo anche che a livello di handling dovrebbe migliorare leggermente...
P.s. Ho letto su questo articolo, al punto 4: http://www.mx5italia.com/content.php?36-...-richiesta che si potrebbe avere l'omologazione del libretto semplicemente dimostrando in motorizzazione che un'auto identica alla tua ha già passato il collaudo.
Io dovrei andare in motorizzazione a Modena e ho una 1.8 NBFL Sport. Se per caso qualcuno degli utenti del forum ha già fatto omologare i 15 per questo modello alla motorizzazione di Modena, mi direbbe gentilmente il numero di targa e/o di telaio? Sarebbe bello risparmiare tempo ed evitare il collaudo.
Al primo raduno offrirò birra a quel buonuomo che mi darà una mano!!!
Aggiungo che il passaggio da 16" a 15" porta un sensibile giovamento dell'accelerazione.
Fammi un favore, interfacciati con @fracrist, così magari è la buona volta che lo fa anche lui.
