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ITB su NA 1.6: informazioni utili
Ciao Giuseppe :hi_:! Grazie delle info preziose.

  • Allora, sono a 9 di req e untimed injection. Sempre osservando la stessa schermata, ho ricordi di una mail dove mi dicevi di portare a 4 gli squirt per engine cycle. Posso farlo adesso o dopo devo fare altre modifiche?

  • Quindi il crancking potrei provare ad alzarlo rispetto al grafico che ti ho messo, che dici?

  • OK per il priming, devo provare.Se ho capito bene ogni volta che accendo il quadro la pompa da un spruzzata nell'intake. Con l'operazione che mi consigli vedo subito se ho il condotto troppo "secco" in accensione.

  • Perfetto per l'idle cranking. Ho idea che sia basso attualmente!

  • Non trovo il menù che dici... tra gli "idle advance settings" trovo voci che potrebbero essere simili come descrizione, ma non hanno la nomenclatura che dici tu.

  • Il VDO è originale innovate ed è collegato come da loro istruzioni, quindi queste [url]www.innovate[/url]motorsports.com/support/manual/DB_manual.pdf
La massa è condivisa con wideband, ma non sono sicuro sia la stessa dei sensori della centralina! Questo dovrei verificarlo... mi hai fatto venire il dubbio!
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