non credo siano i cavi: https://youtu.be/bZOMTvK7-Bo essì quello alla fine è un botto 
allora minimo risolto era una cavo mal messo, mentre l'esitazione in accellerazione sembra sia il sensore dell'albero motore che ha la linguetta di posizionamento rotta, lunedi la porto dal mecca e vediamo

allora minimo risolto era una cavo mal messo, mentre l'esitazione in accellerazione sembra sia il sensore dell'albero motore che ha la linguetta di posizionamento rotta, lunedi la porto dal mecca e vediamo