MaverikGTI Ha scritto:Volendo si può fare anche così. Io le ho dovute lasciare su tutte e due, perchè con la wideband da sola son quasi rimasto a piedi perche era troppo vicina ai collettori (sul 4-1 della NA). L'ho messa in una bung prima del catalizzatore, tenendo montata la Narrowband originale.Quando hai avuto problemi con la wideband come si sono manifestati? La lsu 4.9 rispetto l'originale dovrebbe essere molto più resistente, la Bosch dichiara che si ci possono fare 250mila km.
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Wideband su motore stock per monitorare carburazione - consigli
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26-08-2016, 09:50
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