alex zanardi Ha scritto:voci mi dicono che la ecu della 90 Cv sia mappabile. come non lo so.
la TDD non la conosco per cui non mi esprimo.
questa non l'ho capita.
vuoi riprofilare le tue cam per portarle come quelle della 115? con che vantaggio?
se riprofili poi devi adeguare le punterie....
riprofilare ti costa 2-300€ + punterie, mentre le cam 115 le trovi usate ad 1/3 e non richiedono modifiche...
se vuoi riprofilare almeno vai a cercare dei diagrammi seri, raCCCing, e visto che apri il tutto prevedi per un RC 10,5
P.S. se fai bene una mappa la seconda non ti serve a nulla, ci sono diverse discussioni dove si spiega anche il perchè.
... che comunque si riassumono in "il pedale del gas è regolabile, non è un ON/OFF" :haha:
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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