per quanto la nd 1.5 sia estremamente confortevole (setup sospensioni, discreta insonorizzazione) e, per essere un benzina, consumi praticamente nulla (se non sparata a 7500rpm) non è sicuramente una vettura con una "missione" come quella da te riportata sopra, più simile ad un segmento b-c con un piccolo diesel (grandepunto, tipo o gli N frigoriferi franco-tedeschi-coreani nella stessa categoria).
rimanendo in casa mazda, forse una RC (ovvero un NC con tetto rigido) ed eventualmente un'impianto gpl (ma addio bagagliaio) potrebbe essere il miglior compromesso. Fermo restando che personalmente NON lo farei mai.
con il costo di una ND nuova ci sta un frigorifero per fare 27K km/anno + una NA-NB per girare a zonzo nel weekend
. (i restanti 3K)
rimanendo in casa mazda, forse una RC (ovvero un NC con tetto rigido) ed eventualmente un'impianto gpl (ma addio bagagliaio) potrebbe essere il miglior compromesso. Fermo restando che personalmente NON lo farei mai.
con il costo di una ND nuova ci sta un frigorifero per fare 27K km/anno + una NA-NB per girare a zonzo nel weekend
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