Ecco la ND

[McWhite]

In estrema sintesi, iniettano benzina in quella delle quattro camere che e' nella posizione per lo scoppio e fanno scoccare la scintilla.
Il sistema fa in modo che nella fase di spegnimento, un pistone si trovi nella giusta posizione per generare la compressione che serve.

Il post 11 sembrerebbe dire che vengono usati entrambe. Ma poco cambia se funziona e chi guida lo sopporta