Punto GT

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Come allestimenti ce ne sono 3, 93-95 è il meno curato.. Plastiche chiare, sedili e volante bruttini, fondi cruscotto neri, fanali normali e minigonne nere.. 136cv.. Col 95 han messo plastiche più scure, pannelli più moderni, sedili e volante anatomici, fondi cruscotto bianchi, fanali bruniti e minigonne in tinta..133cv.. L'ultima dal 97 han cambiato la tinta degli interni che han logo "gt" e messo i cerchi bruniti.. Anche abs e clima di serie.. 130cv.. A livello motore col 97 han messo freni più grandi, cambio più corto, han cambiato testa (rapporto compressione più alto), spostato il regolarore del minimo, cambiato la turbina (mi pare) e cambiata pure la gestione a livello di centralina, era più dolce diciamo la terza serie! Comunque ti dico, se lasci motore e turbina originale e fai una mappa umana non spacchi mai! Ne ho viste parecchie con 220.000 km sul groppone ancora sane mai aperte! Basta trattarle con cura! Il turbo è come una donzella, se sai come trattarla ti da grandi emozioni, ma se non dai le giuste attenzioni è una rogna continua!!���� resta il fatto che questo motore sarebbe bello metterlo nel cofano della mia miracle ������