Quanti ricordi la punto GT. Sul dritto in accelerazione sembrava di essere in curva, una continua correzione. Affidabilità pari a zero. In due anni si è rotto di tutto, frizione, centraline, prigionieri del turbo, cristalli, vernice che si scrostava e sedili che si auto-reclinavano. E poi la gioia quando si è bloccata la popoff... 240 km/h di tachimetro, effettivi, perché era l'unica cosa che funzionava bene!
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