Dangerfield78 Ha scritto:Il vantaggio dello sparo al semaforo?
Mi sembra il minimo...sappiamo che tira in basso è anche normale che porti risultati importanti in accelerazione ma le prestazioni non sono solo lo 0-100. Per dirla tutta chi vive la pista in una certa maniera, non ha nessuna necessità di fare partenze da fermo.
Non ho sottomano la prova ma nell' 80-120 in ultima marcia mi pare abbia fatto valori simili a una Giulietta QV.
Sti*****
Inviato non da computer
Fermo, ma non inerte.