Ma certamente, tutto dev'essere adeguato. Ed è proprio lì che per me non è adeguato il diametro dei dischi.
300cv alla ruota, impianto serio, convogliatori (seri, non certe cacate viste in giro) e poi montiamo dei "big brake" grandi come quelli di una Panda 100hp?
Poi boh, sarà che a me piace il feeling di freni tipo bastone nelle ruote.
Un disco più grande permette di avere tutto l'ambraradan più grande, quindi facendo le cose con tutti i crismi i vantaggi sono indubbi.
Quando finalmente avrò la mia MX5, monterò i freni di uno Stralis!
300cv alla ruota, impianto serio, convogliatori (seri, non certe cacate viste in giro) e poi montiamo dei "big brake" grandi come quelli di una Panda 100hp?
Poi boh, sarà che a me piace il feeling di freni tipo bastone nelle ruote.
Un disco più grande permette di avere tutto l'ambraradan più grande, quindi facendo le cose con tutti i crismi i vantaggi sono indubbi.
Quando finalmente avrò la mia MX5, monterò i freni di uno Stralis!
