MS85 Ha scritto:Sì, sono rare e dipende dal tipo di regolamento. Ma d'altra parte le modifiche che vengono effettuate sui mezzi sono tali che non so quanto possa ormai influire veramente la base di partenza. Una volta che vedi una 307 col tetto saldato, il rollcage e l'integrale...Si le modifiche sono pesantissime. Si allunga di molto l'escursione delle sospensioni ed è proprio quello il problema dell'mx5/124. C'è poco spazio.
Ero rimasto scioccato dal vedere dove erano i duomi posteriori di una macchina da rally. Gli avevano spostati molto in alto sfruttando l'altezza del bagagliaio per guadagnare circa 1 metro di escursione da usare nei salti principalmente e nelle occasioni in cui serviva un assetto più alto.