MS85 Ha scritto:Boh ragazzi, io sinceramente sul 1.4 140cv della 500X non riesco a percepirlo (esattamente come non percepirei la differenza di rigidità se mettessi un HT sulla NC).
Ora, probabilmente nessuna delle due versioni avrà un allungo da aspirato. Ma sulla 140cv stiam comunque parlando di una macchina che bene o male accelera come una ND 2.0. Non cambierai a 7 mila giri, amen.
Sulla Mito QV, il 1.4 Multiair da 170 CV è terrificante... risponde con un bel ritardo e allunga meno di un diesel. Speriamo lo migliorino per la 124... Il tutto peggiorato dal TCT: l'unico doppia frizione più lento dell'EDC renault...
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