No: stacchi la batteria, rimuovi l'airbag (è tenuto in sede da due viti da 10, nascoste dietro due tappi di gomma ai lati), scolleghi gli spinotti e sviti il grosso bullone da 21 (mi pare). A quel punto togli il volante, se oppone troppa resistenza tira un paio di pugni alla corona o aiutati con un estrattore.
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La sport 1.8 del Ferra
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