Gyu71 Ha scritto:Scusate, riapro questo topic per una domanda:
forse mi sarà sfuggito, ma per cambiare l'olio del cambio e del differenziale
mi confermate sempre 1lt di 75W90 (cambio) e 2lt sempre 75W90 per il differenziale
a lamelle?
Mi pare che i 2lt siano necessari per il Torsen, io ho una na 115cv con LSD.
L'auto ha 158.000km e non ha ne libretto tagliando, ne manutenzione...
Volevo farle un super-tagliando completo di tutto!!!
non mi risulta che nel lamellare si cambi l'olio, ma non vorrei dire una cazzata.
nel senso le lamelle sono immerse nel fluido viscoso giusto? e questo non si cambia
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
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mercatino pezzi vari
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