MS85 Ha scritto:Ma quindi fammi capire, questi due standard omologativi prevedono che il cerchio riporti, visibili, canale e ET?
Cosi' pare, e non solo, ma anche il numero di omologazione che quindi vincola di fatto il libretto a quel particolare cerchio.
Per UNECE124 trovi il dettaglio qui a pagina 17:
http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans.../r124e.pdf
Mentre NADE e' una omologazione solo italiana.
Ci sono poi i limiti sempre citati nel DM20 per gli pneumatici omologabili:
"circonferenza di rotolamento esterna entro +/-2% rispetto alla circonferenza intermedia degli pneumatici previsti in origine"
"diametro nominale esterno non superiore di oltre l'1% rispetto al massimo diametro degli pneumatici previsto dal Costruttore"
"larghezza non superiore al 10% della larghezza massima degli pneumatici prescritti dal libretto"
