Miata.SharK Ha scritto:Ti ricordo che quello che non viene disperso viene trasferito.... fai 2 conti prima di montarli. Il motore sta circa fermo, tu vibri
ecco anche io avevo in testa questa cosa ovvero:
tolgo le vibrazioni al motore e le trasferisco da un altra parte ovvero al telaio, cioè al guidatore... ma poi ho pensato:
se il torque dumper non è nient'altro che un piccolo ammortizzatore di sterzo pneumatico, se il punto di fissaggio è rigido la vibrazione del motore non verrà scaricata sul telaio ma bensi assorbita dall'ammortizzatore!
non credete?