Spending review e auto d'interesse storico

[Fly Lemon]

è giusto pagare una cifra, anche se minima, per un errore che hanno commesso gli altri? Chiaramente no!

forse il concetto è che a furia di pensare "poteva andare peggio" continuiamo a subire soprusi perché tanto pagare 30 è meglio che pagare 100, anche se pagare 30 è sbagliato.

per carità parlo anche per me, ormai è un modo di pensare che è radicato in ogni Italiano, io ne faccio una questione di principio, mi batto per "dire" che è sbagliato, alla fine come un pirla pagherò di più per godere della mia passione...

Vedi il discorso e' che qui nessuno ha sbagliato: le regioni che richiedono l'iscrizione ad un club per avere gli sgravi fiscali sbagliano "dal tuo punto di vista" (e da quello di misterz), ma il tuo punto di vista non e' "verita' assoluta".
Hanno fatto una legge che per te puo' essere giusta o sbagliata, ma tant'e' e' legge e ti devi adeguare.

Anche io penso che sia una cazzata, come penso che sia una cazzata aver tolto la storicita' dei veicoli tra i 20 ed i 30 anni perche' se fosse per me buona parte dei veicoli diventerebbero di interesse storico/collezionistico gia' a 10/15 anni...perche' chi mantiene IN MODO PERFETTO per 10/15 anni un' M3-M5 (con quanto costa!) o anche solo una Smart (coi problemi che da) deve poter vedere riconosciuto il suo impegno e la sua passione (se di passione si tratta).

Questo non e' possibile, ma mica mi incazzo o non mi adeguo!

La regione ha deciso di "fare un favore ai clubs"? Bene, mi rode il *****, ma E' LEGGE e non sto a sindacare! Se non mi sta bene ed e' possibile farlo (perche' non sempre si puo' fare), faccio una raccolta firme ed indico un referendum abrogativo, con il rischio pero' (e questo lo devo sapere) che possa andarmi male (ovvero non passa) oppure che si possa presentare una situazione anche peggiore di quella gia' presente (passa il referendum, ma non viene rifatta una legge che mi permette di avere sgravi, così la prendo in quel posto 2 volte ed ho le ire di tutti addosso).

Ribadisco, anche io non sono d'accordo con la "metodologia adottata", ma ritengo che "economicamente" mi convenga sempre piu' che pagare il bollo intero...fermo restando che, se la mia auto e' poco potente e quindi non mi conviene passarla come veicolo storico, posso decidere deliberatamente di non "pagare il pizzo" come lo definite voi.