leocbr Ha scritto:Gli ammortizzatori invece con 55000 km sulle spalle non credo siano già da cambiare, sicuramente non saranno efficienti come da nuovi ma non dovrebbero essere messi così male da compromettere la stabilità dell'auto, cosa sicuramente più probabile con angoli sballati e gomme vecchie...
I miei suppongo siano ancora gli originali ,ma paiono andar benone. E siamo ad oltre 118.000km
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp
A dumà
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A dumà