Io sulla mia ho messo quello di temperatura, togliendo il tappo dell'olio e mettendo un tappo con sensore.
Sulla precedente nb avevo messo anche quello della pressione olio togliendo il bulbo on/off sul basamento e mettento il bulbo per la pressione da 0 a 6.
Sulla NC non ho messo quello della pressione e non so se ci sia un sensore on/off come sulla nb, pero' credo ci sia un attacco sul basamento per controllare la pressione anche come prova d'officina, bisognerebbe guardare il manuale.
A me non fanno impazzire quegli adattatori da interporre nel filtro.
Per togliere la presa d'aria devi smontare il fascione ed e' avvitata dietr al fascione se ricordo bene ma dai sempre un'occhiata al manuale.
Sulla precedente nb avevo messo anche quello della pressione olio togliendo il bulbo on/off sul basamento e mettento il bulbo per la pressione da 0 a 6.
Sulla NC non ho messo quello della pressione e non so se ci sia un sensore on/off come sulla nb, pero' credo ci sia un attacco sul basamento per controllare la pressione anche come prova d'officina, bisognerebbe guardare il manuale.
A me non fanno impazzire quegli adattatori da interporre nel filtro.
Per togliere la presa d'aria devi smontare il fascione ed e' avvitata dietr al fascione se ricordo bene ma dai sempre un'occhiata al manuale.
NB 1.6 VR
NC 1.8 Winning Blue
Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto non potrai sbagliare, costui è un imbecille!
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