breonen2 Ha scritto:una questione è se il lavoro è fatto bene o no, una se è degno di futuro interesse storico o no....certo ma io non parlo di valore... parlo di agevolare o non agevolare...
credo che sia evidente che un domani avrà più interesse, e quindi più valore, una JCW GP che una mini modificata e migliorata nel garage di casa, per quanto fatta bene....
ad esempio se io prendo la mia mx5 e decido di farla tale e quale alla M2 1001, la sto pasticciando?
sarebbe come una 500 replica giannini... non meriterebbe più le agevolazioni?
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal