pollice Ha scritto:Fly, io mi riferisco al mero costo della polizza. Escludendo i costi per club+ASI
Qui in provincia di Modena pagano tutti mediamente un 100aio di euro e molti con compagnie diverse
Il costo che sostieni e' quello finale, non quello della polizza: e' inutile che la polizza costi 100€ se poi hai 50€ di iscrizione al club, 30€ di iscrizione a registro del club convenzionato (che stipula una sorta di libro-matricola per i soci), 30€ di infortuni conducente o tutela legale o "fattura di mandato" dell'agenzia di assicurazioni che sia....il totale e' sempre e comunque 210€...
Quando facevo le polizze per gli autocarri storici con un "noto" club del nord-italia il prezzo da sborsare per avere la polizza era 360€/anno...quando arrivava la polizza ti accorgevi che il mero prezzo dell'RCA era 150€ e che tutto il resto erano fatture di provvigione, iscrizione al club e minchiate simili: non sai all'inizio le discussioni che c'erano ogni volta con i clienti, poi capito come funzionava dovevi mettere le mani avanti e spiegare al cliente la cosa in modo che arrivasse preparato
Per auto piccole ad oggi non c'e' piu' una grossa convenienza ad assicurare con polizze storiche: l'unico vantaggio che puoi avere in quel caso e' qualora tu avessi piu' mezzi e la compagnia con cui sei assicurato avesse una clausola che permette di spendere poche decine di euro per le auto che hai oltre a quella assicurata: per capirsi, hai 3 Fiat 500...la 1a paga 200€ e le altre 2 pagano 30€ l'una. Con 260€ assicuri 3 mezzi.
Discorso diverso per le auto di cilindrata medio/grande
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