Antonio Ha scritto:A sensazione, la 115 mi sembra un pò più leggera come massa e appuntita come erogazione, ma non per questo meno divertente. Freni pessimi come la 90 ovviamente. La 1.800 è più solida, merito del telaio aggiornato, il motore è più pieno su tutto l'arco, se dovessi comprare una NA oggi anch'io vorrei una 1.800.
Ok l'autobloccante..ma vista la disponibilità che c'è sul mercato e la semplicità del montaggio su una NA con open non ci penserei troppo in fase d'acquisto
Esatto, mi è sembrata più solida e più piena. Il Torsen non è il motivo della scelta, anche perchè ho visto girando qui sul forum che da montare è molto semplice.