smoke Ha scritto:Ovvero carteggiare a metallo vivo etc?
quello si fa solo come ripiego se vuoi rivendere la macchina senza far sapere niente
la ruggine si fa dall'interno, non da fuori
per risolvere il problema in maniera durevole devi tagliare la lamiera e sostituirla con lamiera nuova
una volta fatta la riparazione, vanno riverniciate/ritoccate le fiancate
ovviamente dipende da che risultato e durata pretendi, il costo è molto variabile (alto se vuoi un lavoro di qualità)
questi ovviamente sono casi estremi (NA inglese), ma è per far capire come lavora la ruggine:
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