Lanf Ha scritto:Lui parla anche di motori di serie, specialmente da moto.
Il mio è leggermente elaborato.
Questo è vero, ma un motore da moto è molto più tirato e anche molto più delicato di un BP! Secondo la teoria "classica" verrebbe da dire che abbia bisogno di un rodaggio ancora più tranquillo.
E in ogni caso il discorso della pressione in camera che apre le fasce si applica a qualunque motore, dal ciao all'R1