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La Macchina Infernale di Stan
#37
Infine è stata colpa mia.

Il sole stava calando, ho accellerato il passo e per distrazione non riuscivo a capire che senza un pezzo di tubo dell'aspirazione, il debimetro non sentiva l'aria passare a motore acceso, quindi spengeva tutto.

Comunque, non so come abbia fatto il vecchio proprietario a grattare il paraurti sotto, con altezza stock, tanto che la culla di plastica sotto al motore è crepata nella parte alta.

Mancano delle viti qua e la' al paraurti che dovro' riprendere appena rifaccio un ordine da IL.

Ecco qua le foto:

Il radiatore più piccolo disponibile da IL
[Immagine: 10006080_10203492184125850_2573156155447369785_o.jpg]

Nuovo Vs Vecchio

[Immagine: 886202_10203492183245828_4306423112311673712_o.jpg]

Ed ecco la ventola montata sopra, pulita accuratamente con uno spazzolino da denti, proprio da maniaci. Comunque ho notato che mancava un bullone dei 4, in foto si vede quello rimpiazzato da me (Basso DX).

Che sia stata cambiata la ventola?

[Immagine: 1932513_10203492184445858_4548098202973369502_o.jpg]

Prima

[Immagine: 1978554_10203492179645738_1319286822887921365_o.jpg]

Dopo

[Immagine: 1979255_10203492187605937_6726910639292335339_o.jpg]

[Immagine: 1396995_10203492187325930_7964634600935499034_o.jpg]

A me fa proprio sesso questo radiatore. E' bellissimo.

Domanda:

Ma se io sposto la ventola che abbiamo tutti, dal suo posto di destra, mettendola in quello di sinistra (Guardando il radiatore montato come si presenta a cofano aperto) oltre a dover fare due piccole staffettine (L'ho gia presentata sopra) e doverla limare in un punto per non far toccare il tubo dell'acqua, avro' problemi?

Grazie!
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