pochi lavora a tre chilometri da casa e neanche tutti i giorni... eh sì immagino che in città con i problemi dell'euro le auto non euro 4 quasi siano fuori mercato, qua nel selvaggio nord ovest si viaggia con le auto a carbone 
anche noi abbiamo fatto il ragionamento dell'ecoincentivo, poi quando se la cambia che sarà già pratica se la sceglie come le piace puntando a qualcosa di meglio.
ezio il discorso punto è che veramente quelle auto che ho guidato (che saranno state trattate malissimo, auto della provincia) nonostante non avessero 100 mila km facevano pena (punto seconda serie fl) rumorose in tutto!
mentre questa ka nonostante i km era strutturalmente solida, non scricchiola, non fischia...
purtroppo è la legge del mercato, se c'è poca offerta il prezzo sale, e viceversa.
altra cosa positiva è che essendo la prima serie ha i paraurti non verniciati, quindi meno rovinabili :haha:
anche noi abbiamo fatto il ragionamento dell'ecoincentivo, poi quando se la cambia che sarà già pratica se la sceglie come le piace puntando a qualcosa di meglio.
ezio il discorso punto è che veramente quelle auto che ho guidato (che saranno state trattate malissimo, auto della provincia) nonostante non avessero 100 mila km facevano pena (punto seconda serie fl) rumorose in tutto!
mentre questa ka nonostante i km era strutturalmente solida, non scricchiola, non fischia...
purtroppo è la legge del mercato, se c'è poca offerta il prezzo sale, e viceversa.
altra cosa positiva è che essendo la prima serie ha i paraurti non verniciati, quindi meno rovinabili :haha:
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
You know when it's mx5italia.com
mercatino pezzi vari
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