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Ford GT40
#1
Vista oggi in autodromo in Franciacorta

[Immagine: 14vmcg6.jpg]
[Immagine: m9rv2f.jpg]
[Immagine: 2cyr992.jpg]

Stupenda.
Maurilio-Bergamo
M1 90 cv Classic red

MIATA BERGAMO
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#2
La linea di quest'auto è fantastica cosi come il rumore del motore..paurosa
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
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#3
Brivido !!!..................fantasmagorica!
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#4
:plus1: Amo quest'auto!!! é troppo esagerata Shock
Ho avuto la fortuna di salire sulla nuova GT, ma questa è tutta un'altra storia!!
NC. 2.0 Wind Sunlight Silver + xenon OEM + Collettori 4-1 IL Motorsport + Kat 200 celle + Terminale Artigianale + Coilover GAZ GHA + Yokohama AD08 Neova 215/40 R17 + Motec Nitro 7,5J 17 ET40 + Muteki SR48 Red + Targa bassa + Angoli by MG + Filtro aria K&N + EBC Red Stuff + Frecce bianche + Pomello cambio Tegiwa..
...WORK IN PROGRESS!!!
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#5
mamma mia è splendida!!! esprime cattiveria da qualsiasi inquadratura!!!
'97 NA British Green
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#6
è una replica della storica GT40..
quella attuale sembra anche molto valida, non la solita yenkie car!

Lola GT40 poi Ford.. negli anni 60 spadroneggiava negli autodromi del mondo.. la Ferrari dovette inventarsi la 250 GTO!
TwinS 1.8 Strato Blue Mica
150/250

non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida

[Immagine: http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg]
"Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
..oltre 80 MX-5
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#7
E davanti a lei un altra regina con il famoso numero 40

[Immagine: nogj5z.jpg]
Maurilio-Bergamo
M1 90 cv Classic red

MIATA BERGAMO
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#8
DreaMerX*5 Ha scritto:è una replica della storica GT40..
quella attuale sembra anche molto valida, non la solita yenkie car!

Lola GT40 poi Ford.. negli anni 60 spadroneggiava negli autodromi del mondo.. la Ferrari dovette inventarsi la 250 GTO!

Detesto correggere chichessia ma quando ce vò ce vò: la ferrari GTO non era in grado di competere con la GT40
E' un'auto antecedente alla GT40 ed era la diretta concorrente di cobra e delle Shelby Daytona per fare due nomi.

La GT 40 nelle sue varie versioni è successiva seppur di poco alla ferrari, ma la divide dalla Ferrari GT0 un abisso tecnologico e prestazionale.
Antagonista delle prime gt40 7000cc era piuttosto la Ferrari P3 o P4.

Wink
«Nuvolari è il più grande corridore del passato, del presente e del futuro.»
Ferdinand Porsche

«Voglio sapere chi è quel cacasotto che ha paura di correre tra gli alberi!»
Jack Brabham (Ad una riunione per la sicurezza in pista)

«Oggi conoscerai Enzo Ferrari.Un vero duro.Un autentico figlio di *****.E' il nostro nemico principale.Quando morirà per noi le cose saranno molto più semplici»
Colin Chapman
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#9
cosmo9000 Ha scritto:
DreaMerX*5 Ha scritto:è una replica della storica GT40..
quella attuale sembra anche molto valida, non la solita yenkie car!

Lola GT40 poi Ford.. negli anni 60 spadroneggiava negli autodromi del mondo.. la Ferrari dovette inventarsi la 250 GTO!

Detesto correggere chichessia ma quando ce vò ce vò: la ferrari GTO non era in grado di competere con la GT40
E' un'auto antecedente alla GT40 ed era la diretta concorrente di cobra e delle Shelby Daytona per fare due nomi.

La GT 40 nelle sue varie versioni è successiva seppur di poco alla ferrari, ma la divide dalla Ferrari GT0 un abisso tecnologico e prestazionale.
Antagonista delle prime gt40 7000cc era piuttosto la Ferrari P3 o P4.

Wink

bravo cosmo9000 Thumbup
ad ogni modo la GT40 è una delle macchine + coinvolgenti mai prodotte
quella a franciacorta, oso immaginare fosse una replica; credo che chi abbia una tale macchina originale, non la porti a girare col rischio di picchiarla.
intendo dire che un conto è andare dal mecca a dirgli sconsolato 'eh, l' ho picchiata a franciacorta' e un altro paio di maniche dirgli 'eh sai, alla compressione di fuchsrorhe l' ho persa e ho sbattuto ad adenauer forst.' :chessygrin:
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
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#10
cosmo9000 Ha scritto:
DreaMerX*5 Ha scritto:è una replica della storica GT40..
quella attuale sembra anche molto valida, non la solita yenkie car!

Lola GT40 poi Ford.. negli anni 60 spadroneggiava negli autodromi del mondo.. la Ferrari dovette inventarsi la 250 GTO!

Detesto correggere chichessia ma quando ce vò ce vò: la ferrari GTO non era in grado di competere con la GT40
E' un'auto antecedente alla GT40 ed era la diretta concorrente di cobra e delle Shelby Daytona per fare due nomi.

La GT 40 nelle sue varie versioni è successiva seppur di poco alla ferrari, ma la divide dalla Ferrari GT0 un abisso tecnologico e prestazionale.
Antagonista delle prime gt40 7000cc era piuttosto la Ferrari P3 o P4.

Wink

Il progetto della Lola Ford GT (40) era del '63 ma già nel '64 fu presentata e adoperata in gara (con non pochi problemi iniziali).. il periodo di produzione della Ferrari GTO '63-'64.
Scusate il termine "dovette inventarsi", ma ciò che volevo intendere è che allora la GT 40 innestò un gran grattacapo in Ferrari.. senza scendere nel dettaglio di quando e chi corse l' una contro l' altra,
era un paragone fra auto dello stesso identico periodo
TwinS 1.8 Strato Blue Mica
150/250

non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida

[Immagine: http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg]
"Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
..oltre 80 MX-5
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