con il libretto elettronico di mazda basta richiedere una cronologia tagliandi in un'officina autorizzata e SE i tagliandi son stati effettuati presso la rete ufficiale risulta anche il cambio di una singola vite
essendo una 2008, SE ha voluto mantenere la garanzia di 5 anni ha necessariamente dovuto farli in Mazda, ergo non dovrebbero esserci problemi particolari.
Considerando la tipologia d'auto, un kilometraggio basso non è necessariamente sintomo di manipolazione, considerando per esempio che la mia 2007 ha ad ora 32km usandola come seconda auto solo durante i 6 mesi di bella stagione...
Poi ovviamente le variabili son molte, meglio un'auto con più km ma sempre riparata in garage piuttosto che una seminuova che ha passato 3/4 della vita esposta a ogni intemperia... la cosa migliore è sempre vederla di persona!!

essendo una 2008, SE ha voluto mantenere la garanzia di 5 anni ha necessariamente dovuto farli in Mazda, ergo non dovrebbero esserci problemi particolari.
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Poi ovviamente le variabili son molte, meglio un'auto con più km ma sempre riparata in garage piuttosto che una seminuova che ha passato 3/4 della vita esposta a ogni intemperia... la cosa migliore è sempre vederla di persona!!
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~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |
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