Siamo nello stato delle caxxate: cosa sperano, che si riducano le morti dovute all' eccessiva potenza?
Una moto e' pericolosa a prescindere perche' si hanno solo 2 ruote, siamo poco visibili, la gente che guida e' sempre con la testa tra le nuvole, noi spesso siamo spericolati (alcuni incoscenti proprio) e quindi che tu abbia 10-15 o 100kw sei sempre pericoloso!
Hanno paura che chi ha i depotenziati li possa ripristinare? Bene, vieta direttamente la possibilita' di immatricolare moto depotenziate e fine!
Sara' possibile che se un neopatentato deve acquistare una moto o un'auto debba viaggiare con la calcolatrice in mano e con le copie di 1000libretti per vedere quale rientra e quale meno nella rosa dei veicoli che puo' guidare?
Poi magari ti dicono che non puoi guidare veicoli con tali potenze per ad es. 1 anno col risultato che magari uno che ha da anni una moto non puo' guidare una moto piu' potente di x cv, mentre quello che ha preso la patente così, per sport, che in vita sua non ha mai avuto una moto e che dopo anni che ha la patente decide di comprarne una, ha la possibilita' di poterne comprare una a piena potenza: secondo voi chi e' piu' pericoloso, e chi ha piu' possibilita' di farsi male? Il primo che sono gia' anni che guida, o il secondo che non ha nemmeno idea di come si usa una moto????
Una moto e' pericolosa a prescindere perche' si hanno solo 2 ruote, siamo poco visibili, la gente che guida e' sempre con la testa tra le nuvole, noi spesso siamo spericolati (alcuni incoscenti proprio) e quindi che tu abbia 10-15 o 100kw sei sempre pericoloso!
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Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it
La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
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