io vado contro-corrente :
via i posti dietro, via il paraurti posteriore tuning...allestimento più mirato verso l'eleganza che verso la sportività tamarra,
handling tarato verso il divertimento ma meno estremo rispetto alla coupè per differenziare nettamente le due vetture
marchio solo Toyota e non Subaru...
e per me sarebbe sensata ( la trovo molto americana..una sorta di 124 spider alla giapponese 9
a me piace...
via i posti dietro, via il paraurti posteriore tuning...allestimento più mirato verso l'eleganza che verso la sportività tamarra,
handling tarato verso il divertimento ma meno estremo rispetto alla coupè per differenziare nettamente le due vetture
marchio solo Toyota e non Subaru...
e per me sarebbe sensata ( la trovo molto americana..una sorta di 124 spider alla giapponese 9
a me piace...
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
mx 5 nb 1600 classic red