Demios Ha scritto:Queste sono da 205 su canale 8? Quindi anche le neova sono un po' più larghe di quanto prescritto, come le semislick pure...
Chissà come starebbero le 225 su canale da 9...Mi sa che dovrebbero avere più o meno la stessa forma di queste, quindi quasi per niente strechate..
Il canale 8 è 1,8mm più stretto del battistrada di 205mm, mentre il canale 9 è 3,6mm più largo delle 225. In pratica si devono recuperare 3mm in più per parte. Ma se, come in questo caso, le neova sono più large dei 225mm nominali la questione migliora parecchio, visto che, in genere, il cerchio deve essere almeno 1cm più stretto del battistrada per mantenere la spalla dritta.
Pareri o testimonianze di gomme semislick o "semi-semislick" (come le neova per intenderci) montati su un canale da 9 ne avete?
Io ho trovato solo questa come foto, e non so che gomme sono visto che dice solo "Z1"
sono delle dunlop direzza sport z1
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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