help attestato di rilevanza storica e collezionistica

[Fly Lemon]

Piú che x compiacenza é per un accordo tra ASI e compagnia.

Piu' che per compiacenza o accordo e' per NON CONOSCENZA delle cose.

Le compagnie credono che l'iscrizione sia vincolata all'essere associati (cosa che non e' così) e credono che il fatto che un mezzo sia asi voglia dire automaticamente che l'auto sia di interesse storico e sia per forza tenuta bene e da amatore.

Di fatto poi l'asi iscrive di tutto e piu' o meno in tutte le condizioni (poi chi ci rimette sono i veri appassionati).

L'anno scorsi hanno iscritto un Nissan King Cab di un mio cliente che faceva schifo a vedersi...mi hanno detto soltant di fargli la foto dal lato migliore e di mettergli delle foderine sopra ai sedili se questi fossero strappati o rotti...mi hanno pure passato un Suzuki samurai con i sedili da corsa, il kit rialzo e lo snorkel...
All' asi basta prender soldi, poi se l'auto e' originale o degna di essere chiamata storica poco importa...per quello ha i soci che fanno le omologazioni, salvo poi a volte affidarsi a degli incompetenti per l'omologazione (ho visto prendere degli abbagli da qualche esaminatore che se l'auto fosse stata la mia avrei messo su un casino da rivoltare mezzo mondo!!!).
Purtroppo e' il prezzo da pagare quando non si affidano certe cose a persone realmente competenti su certi veicoli...e' inutile far esaminare una mx5 o una golf gti a chi non ne sa nulla o non ne ha una conoscenza capillare...si rischia di passare esemplari non consoni e di bocciarne altri che hanno la sola colpa magari di far parte di una serie di transizione (non so se mi sono spiegato)