Oni Ha scritto:Ho notato movimenti strani della lancetta della pressione dell'olio e quindi ho tirato fuori l'asticella dal blocco....quasi pulita.
Sono andato dal mecca e mi dice che, visto che avevo percorso 10k km dall'ultimo cambio, forse sarebbe stato meglio rinnovarlo.
Messa sul ponte, toglie il tappino e si spaventa...si e no mezzo kg!!! :cry2:
A conti fatti la mia NB-FL 1.6 si bene 3 kg ogni 10k km
Mi sembra un pò troppo
In 10-15.000 km non ho mai rabboccato e quando ho fatto il cambio era ancora sopra il minimo.
Il consumo, problemi di usura del motore o trafilature a parte, dipende anche dal tipo di guida. Usando molto il freno motore, come ad esempio in lunghe discese sulle strade di montagna, il consumo di olio sale notevolmente.
