bberto88 Ha scritto:ciao, ho già tentato quella strada ma purtroppo mi hanno detto che di rotazione non ne hanno e l'unica strada è prenderne uno nuovo spendendo la modica cifra di 5600 euro +iva.....
con circa 5200 euro incluso spedizione e oneri doganali compri da Dynotronics in USA un MZR 2.5 con testa 2.0 e condotti leggermente lavorati, completo di mappa e pronto al montaggio nella NC con semplice swap, circa 200 CV (albero) con scarico completo sportivo (GWR, PPE, ...) da aggiungere.
Con sovraprezzo offrono varie opzioni come diversi alberi a camme, condotti allargati, pistoni forgiati, bielle K1 etc., fino a 260 CV.
